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日产改装案例

海口卓越进口途乐汽车音响改装卡顿 乐享其成

汽车音响系统只是一个载体,真正要得到的是它发出来的声音,途乐原车音响对于想要听高品质音质的人来讲还是不行的,这个时候当然得改、而如何改一直困扰着许多的爱车族,今天海口卓越为大家带来途乐音响改装的经典案例。


首先在汽车音响改装之前,我们需要确定自己的听音风格,只有才开始选择器材,不同的器材搭配起来所达到的音效也不同,所以确定好风格在确定器材是最好的一种方法。今天这位途乐车主最终选定的方案配置为:

主    机:先锋P99 CD 1台
前声场:卡顿GT316三分频套装 1套
后声场:卡顿HQ116 1套
功    放:卡顿GT222小金功放  1台
               卡顿Kt202两路功放  1台
               诗芬尼M90.4功放  1台
低    音:诗芬尼S1000超低音 1只
隔    音:全车英国威极隔音



整个改装过程分为:隔音、主机、喇叭、功放、低音

第一步隔音,全车英国威极隔音。全车施工的部位有:四门、引擎盖、底盘、后备箱、叶子板、轮弧、车顶;
汽车隔音改装的原理:汽车隔音改装通过隔音减震材料对汽车钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,加强汽车音响的音压和音质效果,同时隔音减震胶材料和消音隔热棉材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度,汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,还您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。

▼四门隔音
门板隔音是基础部位,着重解决高速共振噪音带来的风噪噪音源,英国威极的处理方法是,内层条贴减震起到钣金减震的作用,外层满铺代替防水布,做密封和隔音处理






▼底盘/尾箱隔音
底盘和后备箱是对车体底部,靠近路面位置的处理,对降低行驶中路噪和胎噪是必做的部位,通过这里传入车厢的噪音大量而且复杂










▼后轮毂隔音




▼引擎盖隔音
引擎盖这个位置可以同时降低两种噪音,一种是高速风噪,一种是发动机噪音,引擎盖的钣金减震,可以减少因为高速产生的钣金共振。


第二步主机,先锋P99,一套好的音响系统,必须拥有一台好的音源。然而,原车音源一般是达不到要求的,特别是对于音质有追求的车友来说,要满足自己的需求就必须加装一台好的音源。无用担心会不美观或是与内饰不匹配,采用倒模方式安装,会使得加装的音源与原车完美的匹配,融合在一起,而且看起来非常漂亮,完全看不出来是加装上去的,并能获得真实的原音。




第三步喇叭,前声场替换卡顿
GT316三分频套装,后声场替换卡顿HQ116,作为卡顿三分频套装的GT316,其音质自然纯正,音色饱满浑厚。出色的声场营造,让声像的聚焦与定位、空气感与临场感和谐统一,聆听起来更有音乐味,更加耐听,不易疲劳。演绎最真实的音乐,让您从此沉沦。

高音单元和中音单元倒模安装在A柱,个性十足




中低音单元原位安装在门板下侧



 
第四步功放,卡顿GT222小金功放,卡顿Kt202两路功放,诗芬尼M90.4功放,三大功放,功率十足,动力十足,音乐强劲,声音才给力。








开车本就是一件索然无味的事情,有了动人的音乐,开车才有了乐趣。



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 地       址:  海口市秀英美俗路万花坊K栋首层1-9号铺面

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